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内液压伸缩大鹤管

时间:2023-08-23 11:21:56

内液压伸缩大鹤管

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  GWY200型内液压伸缩式轻油装车大鹤管


  用途


  我公司自行设计GWY200型密闭浸没式内液压大鹤管是炼油厂(或油库)油品铁路装车的专用机械设备之一,用于炼油厂和装油站槽车装油系统中,使装油站台缩短,减少管架所占面积及许多附属设施,使操作集中,实现油品装车自动化,大大地改善了工人的工作条件,便于维修与管理,采用本型号大鹤管,可密闭浸没式装油,液面平稳上升,自动控制阀


  门,油流与槽车底及空气的摩擦较小,从根本上解决了槽车敞口时的大量油气以及环境污染,静电电位高等突出矛盾。


  主要结构


  1、大鹤管主要由大鹤管装置、牵引装置和程控装置三大部分组成,大鹤管装置是工作的关键装置之一,它由鹤管上筒体.伸缩机构、液压站和行走小车及接油斗机构组成,鹤管上筒体主要是将升降管压入槽车底部装油,并通过液压驱动提起升降管使槽车通过。牵引装置主要是由传动装置、牵引小爬车、传动链、张紧装置、托辊组成,其作用是牵引槽车前后移动,实现槽车口向升降管粗对位。


  产品特点


  1、原内液压大鹤管来油管线上的延伸机构改为伸缩机构,相应的水平小车、轨道梁、水平油缸亦进行了更换。伸缩机构中的套管与三通连接,随着水平小车一起移动,内伸缩管与短节连接后固定在轨道梁上,与原延伸机构相比,伸缩机构具有维护简单,运行安全可靠的优点。


  2、大鹤管的液压驱动系统,均采用液压驱动,动作平稳,运动速度可调,密封性好,无泄漏安全可靠,操作方便。


  3、浸没式密闭装车


  升降管的新型分流头浸没于液下装油、油流经分流头后沿着槽车的长度方向流出,避免油流直接冲击槽车底与槽车侧壁,油流基本上无翻滚现象,液面平稳上升,减少了油流与槽车车壁及空气的摩擦,大大地降低了装油时所产生的静电电位。槽车口装设了密闭盖,更明显地降低了油气的


  挥发,密闭盖上的油气排放管,将装车中产生的油气引入排放管线,使之能进入油气回收系统回收(或是高点放空)。


  主要技术参数


  密闭盖与集气装置


  适用范围


  航空汽油、航空煤油、汽油、柴油、煤油等


  鹤管直径


  Dg200毫米


  鹤管水平对位行程


  1500毫米


  鹤管升降行程


  4270毫米


  密封盖排油气管直径


  Dg150毫米


  液压驱动电机


  功率:5.5千瓦


  程控


  程控周期


  4~15分钟可调


  装置


  程控电源


  直流电压24伏,最大工作电流2.5安


  我公司自行研制的内液压大鹤管上的密闭盖及集气装置,使原敞口式装油改为密闭式装油,减少了装油过程中的油气挥发,同时也提高了装油现场的安全性。同时在密封盖上增加了一套锁紧装置,达到升降管上升时提升密闭装置为目的,同时增加了升降控制杆,以取代原内液压鹤管控制升降的电接点压力表,实现对内液压大鹤管升降停车位置的控制,改进后升降管底部到底后的标高固定维持不变,取消了触底反弹。





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