伸缩式环保油气回收密封装置GYWQ-200一种伸缩式环保油气回收密封装置用于火车大鹤管装车，可以保证火车装载挥发性有机液体时罐车口的密封，实现气体密闭收集功能，使得装车过程中的罐内气相顺利导入污染控制设备。
一、GYWQ-200一种伸缩式环保油气回收密封装置原理简介
挥发性有机液体在密闭装车过程中，对罐车口密封的平面将产生较大的上举力。在相同气相排放管路下，装车速度越快，装车流量越大，环境温度越高，密闭装车时罐内压力也越大。火车的罐车口直径约为600mm，每0.1公斤的罐内正压会产生270公斤左右的向上举升力。常规的密封罩被掀起引起跳动，很难实现密封作用。火车在装车过程中因车辆重量的增加，车辆会下沉，槽车车口也会下降，影响车口的密封，如单纯增加密封罩的重量，将对装车设备操作和安全使用带来负面影响。
1、基本原理
当平衡型气体回收密闭罩安放到槽车口时，装车过程中密封盖受到气体向上的压强为Ｐ0，向上的压力Ｆ0，密封盖底部与槽车装卸口接触的面积Ｓ0；安装在密封罩下连接座上的平衡器底部受到气体向下的压强为Ｐ１，向下的压力Ｆ1，Ｓ1平衡器底部面积。
由于以上两点相距较近，可近似为罐车内气压Ｐ0＝平衡器内气压Ｐ１从上式我们可以看出，罐车内气体对密封盖底部向上的举升力将被平衡器内气压抵消，从而实现密闭装车。上举力被转移到鹤管机械部分，鹤管机械设计通过压力较为容易补偿这部分压力。
二、GYWQ-200一种伸缩式环保油气回收密封装置的结构：
GYWQ-200一种伸缩式环保油气回收密封装置是淮南吉安公司根据火车大鹤管密闭装车实际状况。开发出的一种适用于火车大鹤管密闭装车的新产品。
GYWQ-200一种伸缩式环保油气回收密封装置由密封组件、平衡器、高位报警接口和气体输出组件构成。
平衡器：平衡器由柔性导气管和弹簧构成，平衡器上设置进排气口，当使用容器内的气体进入平衡器后，气体将产生向下的压力，增大对被密封处的密封效果。平衡器具有一定的调节作用，柔性导气管可沿轴向和径向动作，在弹簧力的作用下，保证密封罩与车口的密切配合。平衡器的柔性软管材质为氟橡胶制品或其它耐油介质的材料，增加了产品的抗腐蚀性能。
密封组件：由座体和多级密封组装而成，软密封体与盖本体可拆卸、更换，有独立密封结构。
报警器接口：安装在平衡器上连接板上，起到密封报警器线缆和固定报警器的作用。
气体输出组件：安装在平衡器上连接板上，将密闭装车产生的气体从回收罩中导入气体回收集气系统内，进入气体回收装置中实现气体回收。
三、GYWQ-200一种伸缩式环保油气回收密封装置的特点
1、GYWQ-200一种伸缩式环保油气回收密封装置的设计特点针对国内火车密闭装车过程的实际情况，充分利用气体压力作用原理，采用减压设计、压力平衡设计、气体密闭设计、高位报警安装设计、密封盖的补偿设计等设计方案，在气体回收罩的连锁机构的设计上适用性强，可以全面解决火车密闭装车问题。
2、GYWQ-200一种伸缩式环保油气回收密封装置制造特点
（1）GYWQ-200一种伸缩式环保油气回收密封装置主体材质采用铝合金，经过精加工制造，各密封处均进行了处理，保证了各密封点的密封性能。
（2）GYWQ-200一种伸缩式环保油气回收密封装置的平衡器采用整体模成型技术，平衡器的密封性能好，外形美观。
（3）所有的橡胶材料均采用耐油橡胶制做而成，抗腐蚀性能好。
（4）特殊设计的平衡装置能起到很好地密封回收作用。回收罩油气排放组件是连接平衡器、油气排放软管的部件，该组件需要考虑流经平衡器为的油气，能顺利进入油气回收集气管内，为了尽可能保证油气的顺利排放，采用2个DN1O0的排放接口，通过两条DNIO0软管与集气管相连，可以实现油气的顺利排放，确保回收罩的安全使用
（5）油气排放组件的上连接座固定在鹤管三通上，不随鹤管上下移动，与之相连的部件都不必在垂直方向上移动，可以有效延长这些部件的使用寿命
3、GYWQ-200一种伸缩式环保油气回收密封装置的操作特点
（1）GYWQ-200一种伸缩式环保油气回收密封装置安装简便，由于设计精巧，重量轻，不会增加安装人员的劳动强度，完成密闭装车作业。
（2）充分利用火车槽车和大鹤管设备的结构，只增加很少的机构，就可以保证密封罩的密封性能。
